Actualités France

COP21 : l’hydrogène, le challenger des solutions climat

Afin de porter la voix de la filière hydrogène auprès des pouvoirs publics, institutionnels et medias, mais aussi du grand public, l’AFHYPAC sera présente au Grand Palais, du 4 au 10 décembre, dans le cadre du salon Solutions COP21.

L’AFHYPAC sera entourée de nombreux acteurs de la filière hydrogène : le Conseil National des Professions de l’Automobile (CNPA), Grenoble Alpes Métropole, des grands groupes internationaux (Air Liquide, Engie, Michelin, GRTgaz) jusqu’aux start-ups et PME innovantes telles que, Symbio FCell, Pragma Industries ou Atawey.

D’autres sociétés exposeront leurs innovations lors de la COP 21. D’un côté, Aaqius présentera Stor-H, une cartouche à hydrogène. Grâce à son conditionnement en cartouche, aussi simple qu’une petite bouteille d’eau minérale, l’hydrogène devient ainsi facilement utilisable et transportable en toute sécurité. Le plein se fait en un clic ! Il suffit d’introduire la cartouche directement dans un véhicule.

D’un autre côté, Bulane lance le chalumeau nouvelle génération à hydrogène. L’innovation repose dans l’extraction de l’hydrogène de façon immédiate et sans stockage. C’est donc un combustible propre, une nouvelle génération de flamme industrielle, à disposition immédiate, sans stockage, donc sécurisé. Les générateurs permettent de réduire de 92% l’impact carbone annuel de l’usage d’une flamme industrielle.

En savoir plus grâce au « Parcours hydrogène pendant la COP21 » proposé dans ce numéro.

Sources : AFHYPAC, Aaqius et Bulane

Nouveau site internet pour l’AFHYPAC

L’AFHYPAC met en ligne le 3 décembre un site internet entièrement repensé : nouvelle ergonomie, fonctionnalités élargies, nouveaux services à commencer par une base de données complète et cartographiée des projets hydrogène sur l’ensemble du territoire. Cet outil permettra aux acteurs de la filière et aux territoires d’aller plus vite
ensemble vers le déploiement de l’hydrogène. Rendez-vous sur afhypac.org

Source : AFHYPAC

Disparition d’ALPHEA Hydrogène

Mise en redressement judiciaire au début de mois d’octobre, l’association ALPHEA Hydrogène a été mise en liquidation, et a cessé ses activités le 27 octobre. Malgré les soutiens de ses adhérents et des communautés d’agglomérations de Forbach et de Sarreguemines ainsi que de celui du Conseil Régional de Lorraine, ALPHEA Hydrogène était dans une situation financière très dégradée depuis quelques mois.

Créée par le district de Forbach, le CR de Lorraine, Charbonnage de France, Elf-Atochem et EDF – GDF, ALPHEA
Hydrogène aurait eu 30 ans en janvier prochain.

Source : Le Républicain Lorrain, 30 octobre 2015

Air Liquide inaugure Cryocap™, une technologie de captage de CO2 par le froid

Air Liquide a inauguré le 5 novembre 2015 Cryocap™, une installation industrielle unique au monde permettant le captage de CO2, émis lors de la production d’hydrogène, par procédé cryogénique.

Situé sur la plus grande unité de production d’hydrogène d’Air Liquide en France à Port-Jérôme, Notre-Dame-de-Gravenchon (Normandie), Cryocap™ représente un investissement d’environ 30 millions d’euros décidé par le groupe en 2012, complété par un soutien financier public de près de 9 millions d’euros.

Cryocap™ permet de capter les émissions de CO2 issues de la production d’hydrogène par reformage de gaz naturel tout en améliorant l’efficacité, avec une production d ’ hydrogène accrue. Une fois purifié, le CO2 récupéré permet de répondre aux besoins d’approvisionnement en gaz carbonique pour différentes applications industrielles (carbonatation des boissons gazeuses, conservation, surgélation alimentaire...).

L’unité Cryocap™ présente une capacité de captage annuelle de 100 000 tonnes de CO2 sur ce site.

 

Applications transport

Prélocentre, premier site logistique d’Europe 100% hydrogène

Le prestataire logistique fruits et légumes Prélocentre vient d’équiper son site de Saint Cyr-en-Val (Loiret) d’une flotte de chariots à pile à hydrogène. Il devient ainsi le premier site logistique d’Europe 100% hydrogène. Ce déploiement a
été possible grâce au partenariat signé entre Prélocentre, HyPulsion (filiale de Air Liquide et Plug-Power, et fournisseur
de systèmes pile à combustible) et Jungheinrich, un fabriquant de chariots élévateurs électriques.

Les premiers tests ont été effectués sur un chariot frontal électrique de type EFG 216 et un préparateur de commande horizontal ECE 220, aujourd’hui disponibles pour d’éventuelles démonstrations clients. Jungheinrich a ensuite soumis ses chariots à tous les tests nécessaires à leur mise en conformité CE pour une utilisation avec une pile à hydrogène.

Source : France 3, Octobre 2015

Paris va se doter d’une première station à hydrogène

Pour la COP 21, la ville de Paris s’apprête à inaugurer début décembre, sa première station de rechargement hydrogène pour alimenter sept véhicules de sa flotte municipale.

Le groupement Idex-McPhy Energy a remporté l’appel d’offres et va installer et gérer cette station, qui se situera à Ivry-sur-Seine. Elle ne sera pas ouverte au public mais servira à alimenter la flotte de la municipalité parisienne, c’est-à-dire sept véhicules utilitaires Renault Kangoo ZE-H2 hybrides, de la société Symbio FCell. Cette station fera appel aux technologies que McPhy Energy a développées pour les stations de rechargement (McFilling®).

Sources : Idex, McPhy Energy, juillet 2015

 

Normes et Réglementations

Risques hydrogène : le ministère de l’Écologie travaille sur de nouveaux textes

La direction générale de la prévention des risques au Ministère de l’Écologie, vient de publier un rapport sur la prévention des risques majeurs. Celui-ci reflète l’ensemble des activités relatives à la prévention des risques naturels et technologiques au-delà des seules exigences réglementaires. Il est le résultat d’un travail collectif et d’une
concertation approfondie au sein des ministères concernés et permet une meilleure information et un meilleur partage de la connaissance.

Parmi les différents risques étudiés figurent ceux liés au développement des énergies nouvelles, et en particulier l’hydrogène. Dans ce rapport, les services de l ’état indiquent que « des travaux de concertation sont menés avec les différentes parties prenantes (services de l’État, experts techniques, professionnels, assureurs, etc.) pour identifier
les réponses pertinentes. Dans ce cadre, les travaux menés conduiront à l’élaboration de la réglementation relative à l’utilisation d’hydrogène pour alimenter les chariots élévateurs au sein des installations classées pour la protection de l’environnement. Des textes relatifs aux stations-service de distribution d’hydrogène ou aux flottes de véhicules suivront. »

Le rapport est disponible gratuitement sur le site du ministère à l’adresse suivante :
http://www.developpement-durable.gouv.fr/Rapport-2013-2014-sur-la.html

Source : Ministère de l’Ecologie, 15 octobre 2015