Fait marquant
L’ADEME lance deux nouveaux appels à projets sur l’hydrogène
Comme le gouvernement s’y était engagé, dans le cadre du plan sur l’hydrogène de 7,2 milliards d’euros, il vient de lancer deux appels à projets pour aider la filière à passer à l’échelle.
L'arrêté a été publié ce 14 octobre au journal officiel. Il concerne l'appel à projets "Briques technologiques et démonstrateurs hydrogène" porté par l'ADEME. Cet AAP reflète également l'action "Démonstrateurs et territoires d'innovation de grande ambition" du programme d'investissements d'avenir (PIA). Il est doté d’un budget de 350 millions d'ici 2023.
Cet appel à projet se divise en 4 axes : briques technologiques : composants et systèmes innovants ; pilotes (ou premières commerciales) innovants industriels et réseaux, fourniture temporaire ou localisée d’énergie ; conception et démonstration de nouveaux véhicules ; grands démonstrateurs d’électrolyse.
Dans son volet briques technologiques, il a pour ambition de développer ou améliorer les composants et systèmes liés à la production et au transport d’hydrogène, et à ses usages tels que les applications de transport ou de fourniture d’énergie.
En ce qui concerne la mobilité, la cible visée est celle des professionnels avec plusieurs catégories de véhicules dont : les poids-lourds terrestres (bus, autocars, camions, bennes à ordures, semi-remorques) ; les véhicules utilitaires ; les bateaux maritimes et fluviaux (transport de personnes et/ou de marchandises, navires de servitude) ; les matériels roulants ferroviaires (transport de personnes et/ou de marchandises y compris trains légers et trains de frets, locomotives de manutention) ; et ce qu’on appelle le off road (manutention, engins de chantier, tracteurs de piste, etc.). Outre la validation de la conception de ces nouveaux véhicules, les projets doivent prendre en compte les problématiques de maintenance, de fiabilité et de sécurité, ainsi que les verrous sur l’environnement d’exploitation (pré-réglementaires) et pour les aéroports, la problématique de la sécurité des réseaux hydrogène. Les infrastructures d’alimentation en hydrogène permettant l’expérimentation des prototypes déployés dans le cadre de la démonstration sont éligibles.
Dans son volet démonstrateurs, il cherche à soutenir des projets de démonstrateurs, de pilotes ou de premières commerciales sur le territoire national, permettant à la filière de développer de nouvelles solutions et de se structurer.
Outre l'intérêt environnemental et l'innovation, la solution devra répondre à la demande d’un marché et être réplicable, rendant ainsi possible sa diffusion dans des contextes énergétiques et géographiques similaires.
L’appel à projets est ouvert au fil de l’eau à compter d'aujourd'hui et jusqu’au 31 décembre 2022. Une révision du cahier des charges pourra avoir lieu au moins annuellement. L’ADEME se réserve par ailleurs le droit de clore l’appel à projets avant cette date, notamment en raison du niveau de consommation de l’enveloppe allouée.
L'ADEME publie également l'appel à projets sur les écosystèmes territoriaux. Cet appel vise à favoriser des investissements pour créer des hubs et passer ainsi à l'échelle. Il s'agit de consolider les écosystèmes existants ou d'en créer de nouveaux. Il est doté d’un budget de 275 millions.
Les usages plus particulièrement visés sont :
- les usages industriels : emploi d'hydrogène dans la chimie, la métallurgie, l'électronique, etc. L'enjeu est de décarboner les usages actuels de l'hydrogène chez ces consommateurs.
- les usages en mobilité : premiers déploiements de véhicules à hydrogène dans des flottes professionnelles, pour le transport de personnes ou de marchandises. L'objectif est de poursuivre le remplacement de la mobilité carbonée diesel et essence.
- certaines applications stationnaires : s'appuyant sur des groupes électrogènes avec pile hydrogène, pour l'alimentation de bateaux à quai, pour l'événementiel et le BTP, ou en soutien aux réseaux et micro-réseaux dans les zones non interconnectées (ZNI).
Les projets pourront associer des consortiums d'acteurs, qu'ils soient privés ou publics. La participation des collectivités territoriales est fortement attendue, en tant qu'actrices du développement de ces nouvelles infrastructures et usages, en cohérence avec leurs actions de transition écologique.
A noter que les projets doivent intégrer seulement de l'hydrogène décarboné.
Plusieurs dates de relève des projets sont programmées : 17 décembre 2020, 16 mars 2021, 14 septembre 2021.
Un Projet Important d’Intérêt Européen Commun (PIIEC/IPCEI) sur l’hydrogène devrait être lancé en 2021, précise l'ADEME. Il visera trois axes : électrolyse, systèmes et composants pour la mobilité et décarbonation de l’industrie.
