Avec Hy24, un nouvel espace pour approfondir et accélérer le déploiement des technologies hydrogène - Par Pierre-Etienne Franc, CEO Hy24
Ce n’est pas dans le journal de France Hydrogène qu’il est nécessaire de rappeler l’importance d’un traitement systémique et à l’échelle du développement de l’économie de l’hydrogène. Pour cela, il faut une mobilisation de toutes les forces du marché, pour accélérer le soutien public annoncé.
De l’électricité renouvelable stable en Guyane grâce à l’hydrogène : une première mondiale
Hydrogène de France (HDF Energy) annonce le lancement du chantier du projet CEOG, la Centrale Electrique de l’Ouest Guyanais. En gestation depuis plusieurs années, cet investissement de 170 millions d'euros devrait aboutir à une mise en service au plus tard début 2024. Pour la première fois, une centrale va combiner de la production d'électricité photovoltaïque et du stockage massif d’énergie sous forme d'hydrogène.
Réunion du Conseil National de l'Hydrogène : peu d’annonces, mais un soutien réaffirmé à la filière
Il aurait pu se tenir à Belfort, pendant le forum Hydrogen Business for Climate. Il a finalement eu lieu à Paris…Le 30 septembre, le Conseil National de l'Hydrogène s'est réuni à Bercy pour la troisième fois depuis sa création, en présence de Bruno Le Maire et de Barbara Pompili.
Une grande ambition pour l’hydrogène réaffirmée dans le plan France 2030
Le Président de la République Emmanuel Macron a dévoilé aujourd’hui un plan d’investissements de 30 milliards d'euros pour développer la compétitivité industrielle et les technologies d'avenir en France à horizon 2030. Le plan se décline en 10 objectifs pour Mieux Produire, Mieux Vivre et Mieux comprendre. Je salue cette vision d’un nouveau modèle de croissance pour la France mêlant innovation, réindustrialisation et formation, dans lequel l’hydrogène décarboné est clairement identifié comme un élément clé permettant d’atteindre ces objectifs.
Du vent, de l'hydrogène et une nouvelle levée de fonds pour Lhyfe ♦ L'Etat appuie les projets hydrogène de Belfort ♦ Limoges partant pour l’hydrogène vert ♦ Châteauroux précise ses ambitions dans le bus H2 ♦ Bordeaux va commander deux bus à hydrogène ♦ Deux nouvelles stations à Saint-Etienne ♦ Une station de 200 kg/jour pour la Touraine ♦ Gaussin et HRS nouent un partenariat stratégique ♦ Un camion à hydrogène en essais publics à Albi ♦ La remorque frigorifique à hydrogène de Bosch débute les tests sur route
Une pile plus performante chez Ballard ♦ Des premiers taxis à hydrogène en Norvège ♦ Le DLR veut utiliser les piles des voitures pour chauffer les maisons ♦ Plug Power ouvre un siège européen en Allemagne ♦ Plug Power et SK vont créer une co-entreprise en Corée ♦ 100 stations en Californie prévues en 2023 ♦ GCK dévoile son buggy à hydrogène pour le Dakar ♦ Pipo Moteurs au Dakar avec un moteur à hydrogène ♦ Un kart à moteur rotatif alimenté par l'hydrogène ♦ Lhyfe va produire de l’hydrogène en Mer du Nord ♦ L'AIE demande d'aller plus vite et plus fort sur l'hydrogène décarboné
« Notre point fort est l’ingénierie innovante », Jean-Luc Mussot, PDG d’Ad Venta
La PME de la Drôme est très active dans le domaine de la mobilité. Alors que l’aventure a démarré avec Symbio pour le Kangoo H2 et Pragma pour son vélo, avec des composants dans le domaine du stockage d’hydrogène, Ad-Venta élargit sa palette sur terre comme dans les airs.
Une sélection de rapports et études parus au mois de septembre, notamment des publications de l'Agence internationale de l'énergie, du Fuel Cells & Hydrogen Joint Undertaking, du cabinet McKinsey ...
Aggreko France - SEMAT - UTAC - Entech Smart Energies - SWIFT - Voies Navigables de France - Syndicat Départemental d'Energies de la Manche
Lettre d'information mensuelle de France Hydrogène
Réalisée avec le soutien de l'ADEME
En collaboration avec Laurent Meillaud
