par François-Michel Lambert, Vice-président de la Commission Développement durable et aménagement du territoire de l'Assemblée nationale
L'adoption récente de la loi de transition énergétique pour la croissance verte à l'Assemblée Nationale a renouvelé l'intérêt français pour les solutions respectueuses de l'environnement et porteuses d'espoir pour l'avenir. La COP 21 de Paris de décembre 2015 a renforcé cette position et porté au niveau international la visibilité bien légitime des bonnes pratiques. Parmi celles-ci, nombreuses sont celles qui ont franchi les portes des laboratoires, engagé des démonstrateurs voire proposé des politiques de déploiement à grande échelle. Au niveau de l'hydrogène et des cas mis en avant par l'AFHYPAC, l'heureux propriétaire d'une voiture électrique que je suis, n'a pu que constater la très rapide progression du domaine et la mise en ordre de bataille des acteurs de la filière.
Intervention de Philippe Boucly en ouverture des Rencontres Internationales du Havre consacrées à l’Hydrogène le 24 mars 2016
Etant donné que l’hydrogène est un vecteur énergétique, une approche systémique, une vision holistique est nécessaire. Il nous faut, au-delà des coûts, estimer la VALEUR de l’hydrogène et quels services il peut rendre dans une approche systémique des problèmes.
• Présentation du Concept H2 Speed au Salon de Genève • Lancement officiel du projet Power-to-Gas Jupiter 1000 • Accord entre le CEAM et EnergyOr pour le développement d’un drone électrique à pile à combustible • Premier véhicule Hydrogène pour Braley
• Les Honda Clarity arrivent en Europe • Fukushima : projet de centre de production d'hydrogène • Lancement de la plateforme Power-to-Gas BioCat au Danemark • Accord entre NEL ASA et UNO-X pour la mise en place d'un réseau de stations hydrogène • Accord entre NEL Hydrogen et RTS Africa Engineering • Le projet HyBalance : mobilité hydrogène au Danemark • Stations hydrogène à l'aéroport de Narita • Un ferry-boat à pile à combustible • Premier Tram à pile à combustible exploité sur une ligne régulière n Chine • Extension de la capacité de production de gaz naturel de synthèse de l'unité de Audi • La Corée du Sud envisage de remplacer ses bus GNV par des bus hydrogène • Véhicules hydrogène à Aberdeen • Le plan de déploiement de la mobilité hydrogène au Japon
Deux études sur le Power-to-Gas et le rapport final du Groupe de Travail Hydrogène de CEN-CENELEC
• Power-to-gas Short term and long term opportunities to leverage synergies between the electricity and transport sectors through power-to-hydrogen, LBST – HINICIO (février 2016) • The Potential of Power-to-Gas, ENEA Consulting (janvier 2016) • Final Report, CEN-CENELEC - Sector Forum Energy Management / Working Group Hydrogen
13-17 juin 2016
World Hydrogen Energy Conference 2016
Palais des Congrès et des Expositions, Saragosse, Espagne