"L'hydrogène en France : le mouvement, le moment" par Philippe Boucly, Président de l'AFHYPAC
Les conditions sont réunies : un engagement politique au plus haut niveau, un cadre législatif clair et adapté, la baisse du coût de l’électricité issue des renouvelables, ainsi que la baisse de coût des technologies hydrogène permettant la croissance de ses usages dans l’industrie, la mobilité et les réseaux. Pour conserver ses atouts et prendre sa place dans la compétition mondiale, la filière doit relever le défi de l’industrialisation et de la massification des projets.
Bertrand Piccard : un record du monde utile pour la filière H2
L’aventurier suisse a battu un record du monde en parcourant 778 km avec un seul plein sur une voiture à hydrogène de série. Au-delà de l’exploit, réalisé au volant d’une Hyundai Nexo, l’objectif était d’apporter un coup de projecteur sur cette forme d’énergie. Un pari plus que réussi.
Assemblée Générale de l’AFHYPAC : pour l’hydrogène, l’heure est venue !
La matinée d'information organisée ce jeudi 12 décembre par l'AFHYPAC, en amont de son Assemblée générale, a fait le plein à la Maison de la Chimie. Un moment idéal pour faire un état des lieux de la filière, d’évoquer les financements et de faire un focus sur le transport maritime et fluvial.
• Loi énergie-climat : ce qu’elle prévoit pour l’hydrogène • 50 millions pour l'hydrogène en 2020 au budget de l'ADEME • Michelin et Faurecia officialisent leur co-entreprise dans l'hydrogène • Réservoirs d'hydrogène : une commande significative pour Plastic Omnium • L’hydrogène, nouveau cheval de bataille pour le gouvernement • Automobile : la PFA se saisit du dossier hydrogène • Quand Total déclare sa flamme pour l'hydrogène • Hyundai récompensé pour son camion H2 à Solutrans • La remorque frigorifique H2 de Chéreau va être industrialisée • Le bus City H2 Gold testé par la RATP • Un triporteur à hydrogène développé par Cycleurope et STOR-H • La Manche primée pour ses vélos à hydrogène • Atawey signe un accord-cadre avec la région Auvergne-Rhône-Alpes • Une station multi-énergies à Lyon en 2021 • Le CEA se dote d'un banc de test pour les PAC de forte puissance • La plateforme ISTHY va s'installer en Nord Franche Comté • Une feuille de route hydrogène pour la région Bourgogne-Franche Comté • Les Hauts-de-France se dotent aussi d'une feuille de route sur l'hydrogène • Un cluster vert dans la Somme pour faire de l'hydrogène à partir d'éoliennes • HDF va produire des piles à combustible de forte puissance à Bordeaux • Air Liquide et ENGIE rejoignent le projet HyGreen • GRDF et Semardel s’allient dans le gaz vert et l’hydrogène • Les experts du Comité international de normalisation des technologies de l'hydrogène réunis à Grenoble
• Accord entre le Conseil de l’Hydrogène et la BEI pour financer des projets H2 • Le Nord de l’Allemagne veut promouvoir l’hydrogène • De l'hydrogène pour le championnat de DTM ? • L'ACO s'engage à promouvoir l'hydrogène auprès du FCH JU et d'Hydrogen Europe • Hyundai précise sa roadmap dans l’hydrogène • Nikola continuera bien à faire des camions à hydrogène • Iveco et Nikola présentent la maquette du futur Nikola Tre • Des bus à hydrogène à Bruxelles ? • Le train H2 d'Alstom testé aux Pays-Bas • La Belgique se penche aussi sur le train à hydrogène • Stadler remporte aux USA un contrat pour un train à hydrogène • San Francisco accueille une station d’hydrogène 100 % renouvelable • Air Liquide et Sinopec veulent accélérer le déploiement de la mobilité hydrogène en Chine • Bosch va produire des PAC en Chine • Bosch s'invite au capital de PowerCell • Daimler et Rolls-Royce collaborent sur une PAC à usage stationnaire • Proton Motor passe à la production de PAC en série • Encore un projet de navire à hydrogène en Norvège • Exxon veut utiliser des PAC pour capter le CO2 de ses sites • John Cockerill ouvre un nouveau centre de production d’hydrogène en Chine • Une usine d'hydrogène néerlandaise reçoit un soutien politique flamand • Neufchâtel se rêve en champion suisse de l’hydrogène • Hydro-Québec soutient le développement de l’hydrogène propre
« On peut injecter de l’hydrogène à court terme à hauteur de 6 % dans les réseaux de gaz » par Anthony Mazzenga, Directeur des gaz renouvelables chez GRTgaz
Suite au rapport commun présenté par les opérateurs*, et qui préconise l’injection d’hydrogène dans les infrastructures de gaz (à hauteur de 6 % dans un premier temps, puis progressivement jusqu’à 20 % au-delà de 2030), nous avons voulu savoir ce qui a motivé ces travaux. L’occasion pour GRTgaz de présenter aussi son actualité dans le domaine.
L'hydrogène en France en 2019, rapport d'activité de l'AFHYPAC - "Hydrogène : l'heure est venue. Recommandations pour l'avenir de la filière industrielle française à l'export" par les Conseillers du commerce extérieur de la France et l'AFHYPAC - Australia's national hydrogen strategy"
Lettre d'information mensuelle de l'Association Française pour l'Hydrogène et les Piles à Combustible
Réalisée avec le soutien de l'ADEME
En collaboration avec Laurent Meillaud