Energy Observer préfigure le futur de l'énergie par Victorien Erussard, capitaine et fondateur d’Energy Observer
Le changement climatique, je l’ai expérimenté au cours de mes différents périples sur l’océan, en tant qu’officier de marine marchande et comme coureur au large. C’est là que j’ai pris la mesure des menaces que l’utilisation effrénée des énergies fossiles fait peser sur notre planète. C’est là, aussi, qu’est née l’idée d’Energy Observer.
Pose de la première pierre pour Jupiter 1000
Le 18 décembre dernier, à Fos-sur-Mer, on a posé la première pierre de ce projet ambitieux. Ce démonstrateur de Power-to-Gas a pour objectif de valoriser les excédents d’électricité verte en hydrogène, qui sera ensuite injecté dans le réseau de gaz.
L'hydrogène jugé plus pertinent que l'électrique à batterie selon KPMG
Selon l'étude annuelle ("Global Automotive Survey") publiée par KPMG, qui repose sur des interviews de décideurs du secteur automobile, l'hydrogène remonte en tête des tendances-clé sur la période qui va jusqu'à 2025.
• Bonus pour l’électrique : les nouvelles règles • Plastic Omnium accélère dans l'hydrogène • Chéreau sort l’hydrogène du frigo • Projet ZEV : les aides pourraient aller au-delà de l’utilitaire • Chambéry mise sur le vélo à hydrogène pour inciter les habitants à pédaler • Une subvention de l'Europe pour le bus à hydrogène de Pau • Le Navibus H2 bientôt en service • ENGIE nomme une responsable pour sa nouvelle branche sur l'hydrogène renouvelable • GTRgaz ouvre un centre de recherche • Une chaudière avec pile à combustible testée au Havre • HySiLabs récompensé • Belfort-Montbéliard reconnu comme un territoire d’innovation • La troisième révolution industrielle relancée dans les Hauts de France • La France peut-elle tenir ses objectifs en 2030 par rapport aux énergies renouvelables ?
• Hyundai Nexo : l’une des stars du CES 2018 • Plus de 3000 Mirai immatriculées en Californie • La Mirai lancée au Québec • Lexus LF-1 Limitless : 5 motorisations au choix dont l'hydrogène • Hydrogène : Toyota veut réduire les coûts • Toyota annonce sa feuille de route pour 2030 • Investissements massifs de l’industrie automobile en faveur de l’électrification • Volvo envisage lui aussi le range extender à hydrogène • Une convergence attendue en 2040 entre la PAC et la batterie • Le zéro émission va-t-il devenir obligatoire en 2040 en Californie ? • La Norvège toujours championne d’Europe du VE • Bus à hydrogène : le projet JIVE prend de l'ampleur • Justin Trudeau soutient les bus à hydrogène • Honda prépare une moto à hydrogène • Des entreprises vont financer au Japon les stations à hydrogène • Kawasaki veut ouvrir une route maritime de l’hydrogène entre l’Australie et le Japon • L’Ecosse intègre l’hydrogène dans sa stratégie à l’horizon 2050 • Hydrogène naturel : un potentiel prometteur au Mali • ITM Power met en place pour Shell le plus gros électrolyseur du monde
Nous avons pour ambition de réduire de moitié le coût de nos vélos
Interview de Pierre Forté, Président de Pragma Industries
• Un mix de gaz 100% renouvelable en 2050 ? Etude ADEME, GRDF et GRTgaz • Renewble energy for industry, Cédric Philibert, IEA Insight series • Actualisation des fiches du "Tout savoir sur l'hydrogène"
Région Centre-Val de Loire - Région Bourgogne-Franche-Comté - Transdev - Maximator France
Lettre d'information mensuelle de l'Association Française pour l'Hydrogène et les Piles à Combustible
Réalisée avec le soutien de l'ADEME
En collaboration avec Laurent Meillaud